Legionowo: Kładka zastąpi przejazd na Parkowej

Kładka nad torami, a nie przejście podziemne zastąpi przejazd kolejowy w ciągu ulic Parkowej i Wyszyńskiego w Legionowie. Tak zdecydowali mieszkańcy w trwających od 3 lutego konsultacjach społecznych. Były one prowadzone za pomocą internetowej i papierowej ankiety, a także przez radnych, zbierających podpisy od mieszkańców w terenie. Przewaga głosów za naziemną przeprawą była tak ogromna, że na stronie ratusza jeszcze kilka godzin przed zamknięciem internetowego głosowania, pojawiło się zapytanie ofertowe dotyczące wykonania dokumentacji niezbędnej do budowy kładki.

Przejazd kolejowy w ciągu ulic Parkowa-Wyszyńskiego, fot. Legio24

Po zsumowaniu wyników ankiet urzędnicy wyliczyli, że w sumie w konsultacjach wzięły udział 1342 osoby. 1211 z nich opowiedziało się za budową kładki nad torami. 131 osób chciało budowy tunelu. Na wyniki konsultacji złożyły się zarówno głosy oddane w ankiecie internetowej, jak i papierowej oraz głosy mieszkańców zebrane na piśmie przez radnych w terenie. Ponieważ przeważająca liczba głosów mieszkańców była oddana na kładkę, samorządowcy już na kilka godzin przed zamknięciem ankiety on-line, mogli poinformować o wstępnych wynikach konsultacji społecznych. Zastępca prezydenta miasta odpowiedzialny za inwestycje, Lucjan Chrzanowski, mówiąc o wstępnych wynikach ankiet, nie krył zadowolenia z wyboru mieszkańców. -Nie ukrywam, że liczyliśmy na to, że mieszkańcy wybiorą kładkę. Od początku mówiliśmy, że to rozwiązanie jest szybsze i tańsze. Nie znaliśmy jednak ostatecznego wyniku konsultacji, dlatego mieliśmy przygotowane dwie wersje zapytania ofertowego. Kiedy okazało się, że przeważająca większość respondentów wybrała kładkę, chcąc jak najbardziej efektywnie wykorzystać czas, ogłosiliśmy zamówienie na wykonanie dokumentacji budowlano-wykonawczej kładki - powiedział Chrzanowski. Niektórym mieszkańcom nie uszedł jednak uwadze fakt opublikowania ogłoszenia przed oficjalnym zakończeniem konsultacji społecznych. - Ubolewamy, że ogłoszenie zostało opublikowane na kilka godzin przed oficjalnym zakończeniem głosowania, ale na tamten moment mieliśmy w ankiecie online ponad 1000 oddanych głosów, z czego ok. 90% za kładką. Procedury związane z tą inwestycją są tak czasochłonne, że każdy dzień zwłoki może stanowić zagrożenie przekroczenia narzuconego nam przez PKP PLK terminu - tłumaczyła Portalowi Legio24.pl Tamara Mytkowska, rzecznik prasowy legionowskiego ratusza. Budowa kładki nad torami kolejowymi ma rozpocząć się tak szybko, jak to możliwe. Samorządowcy muszą dokończyć jej budowę do końca roku, kiedy PKP PLK definitywnie zamknie możliwość korzystania przez pieszych i rowerzystów z przejazdu w ciągu ulic Parkowa - Wyszyńskiego. /wł/