Kilka dni temu otrzymaliśmy z Kolei Mazowieckich informację o korekcie rozkładów jazdy pociągów uwzględniającą sugestie pasażerów. Wśród wymienionych zmian nie dostrzegliśmy jednak tych, które obejmowałyby linię nr 9 relacji Warszawa-Nasielsk. Dlaczego kolejarze nie wzięli pod uwagę uwag mieszkańców powiatu legionowskiego?
W środę (30.03) zadaliśmy w tej sprawie odpowiednie pytania rzecznikowi prasowemu Kolei Mazowieckich, Donacie Nowakowskiej. Odpowiedź otrzymaliśmy w czwartek (31.03). Jak informuje nas w swoim piśmie pani rzecznik powodów nieuwzględnienia próśb pasażerów z Legionowa jest kilka, a najważniejszy z nich to trwający remont na Moście Gdańskim. Problemem jest także rozkład jazdy pociągów innych przewoźników.
Donata Nowakowska z Kolei Mazowieckich ma jednak też dobre wiadomości dla podróżnych z Legionowa. Dotyczą one długości składów. - Od 1 lutego, dzięki wdrożeniu nowych wagonów piętrowych Pesy do obsługi pociągów przyspieszonych, wagony środkowe Bombardiera zostały wykorzystane do wzmocnienia obsługi pociągów w relacji Warszawa Zachodnia (peron 8) - Działdowo - Warszawa Zachodnia (peron 8). Pociągi w tej relacji są teraz zestawione z czterech wagonów piętrowych (do tej pory były z trzech) - pisze rzecznik KM do redakcji Legio24.pl.
O co prosili podróżni z Legionowa?
Podróżni chcieli aby pociąg nr 15663 (odjazd o godz.15:27 z Warszawy Zachodniej, peron 8) wyjeżdżał później niż dotychczas. Postulowali także o bardziej równomierne rozłożenie pociągów dla stacji Legionowo Przystanek w porannym szczycie komunikacyjnym. - Niestety nie mogliśmy spełnić tych próśb - informuje Nowakowska.
/red/
0
0
0
0
0
0
0 0
Cyt.:"Niestety nie mogliśmy spełnić tych próśb – informuje Nowakowska." Nie mogliśmy czy nie chcemy, bo to jest istotne.
Jedynie co trzeba przyznać to zauważalne wydłużenie składów piętrowych i niektórych relacji opartych o EN76 jeżdżących podwójnie. Ale to niestety wszystko. Dlaczego pociągi KML mogą się zatrzymywać na każdym przystanku osobowym od st.W-wa Zachodnia do st.Lot.Chopina a już między st.Legionowo a st.W-wa Wschodnia zatrzymują się co 2 stację? Mogę jeszcze zrozumieć przystanek W-wa Choszczówka ale przystanek W-wa Praga jest praktycznie pomijany przez pociągi KML i RE.
Poza tym szkoda szkoda, że KM nie widzą potrzeby uruchomienia relacji W-wa Zachodnia - Tłuszcz przez Legionowo. Powiat zyskał by wówczas zapomniane już połączenie, które na pewno obecnie było by docenione. Niektórzy z rejonów Nieporętu czy Wólki Radzymińskiej tułają się a to L-kami a to własnymi autami do Legionowa aby tutaj dosiadać się do pociągów. Linia kolejowa jest tylko jakoś w KM ciężko coś zrobić dla ludzi. 14:08, 31.03.2016
0 0
Połączenie do Tłuszcza przez Legionowo ? I co ten pociąg będzie udowadniał ? Taki nasz Miś... Powiedz mi po co jest ten mis. Wlasnie , po co ? Otoz to, nikt nie wie po co i nie musisz sie obawiac ze ktos zapyta. Wiesz co my robimy tym misiem ? Otwieramy oczy niedowiarkom. To jest nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie slowo! 09:47, 01.04.2016
0 0
Ten pociąg do Tłuszcza nr.10901, wg rozkładu odjazd ze st.Warszawa Gdańska o godz.11:02 obecnie potwierdza kolego "kp", że masz niestety rację. Ale nie tędy droga. Swego czasu pociąg rano przejeżdżał bez zatrzymania przez Legionowo do st.Warszawa Wschodnia i jakoś powietrza nie przewoził. Niech KM uruchomią połączenie a podróżni na pewno się znajdą. Tylko pod jednym warunkiem, że pociąg będzie jeździł dla ludzi a nie dla statystyk. Nie zapomnę jak poprzedni właściciel pociągów czyli "Przewozy Regionalne" uruchomiły po godzinie 6 z Legionowa pociąg o nazwie "Regio Plus". Jechałem kilkakrotnie tym pociągiem jako jeden z trzech osób (2 to obsługa pociągu). Pociąg od st.Legionowo miał pierwszy przystanek na W-wa Zoo - to był dopiero "Miś". A dodatkowy skład z Tłuszcza przez Legionowo na pewno ucieszył by wiele osób z powiatu jako dodatkowy poza SKM transport np. z Wieliszewa czy Nieporętu gdzie nie licząc autobusu i samochodów brak innej alternatywy. 16:07, 01.04.2016